CHŁODNICA KLIMATYZACJI, 60C9097-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz Bmw 5 Touring (E61) 525 d (2004.03-2007.03) 163km » 60C9097-JPN jpn

CHŁODNICA KLIMATYZACJI 60C9097-JPN JPN

163.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

60C9097-JPN

dostawca:

JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CHŁODNICA KLIMATYZACJI 60C9097-JPN JPN

    Producent Numer OE
    FORD1142771
    FORD1146195
    FORD1254203
    FORD1333713
    FORD1363775
    FORD1384859
    FORD1467421
    FORD1672022
    FORD2S6H19710AA
    FORD2S6H19710AB
    FORD2S6H19710AC
    FORD2S6H19710AD
    FORD5S6H19710BA
    FORD5S6H19710BB
    FORD5S6J19710BAKT
    FORDME2S6H19710AC
    MAZDADE9461480
    MAZDADE9461480A
    MAZDADE9461480B
    MAZDADG4061480
    MAZDADG4061480A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie CHŁODNICA KLIMATYZACJI 60C9097-JPN JPN w samochodach:

    Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


    Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

    Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

    Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

    Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.